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「キャナル-25」 韓国・釜山港に向けて出港・・・!!

時々ありますが 突然韓国から連絡が入り・・「安い中古艇を買いたいので 明日 日本に行きます・・・。」
 ・・この寒い時期に・・・??

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                            輸出申告の許可が下り 早々に出港する「朴」さん!


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「ヤマハ-ML25ⅢEX」・・・フェスタ24 から乗り換えてラグナマリーナで進水! 

「ヤマハ-フェスタ24」を3年間・・シングルハンドで練習し・・・今度は三重県・鳥羽港を目指して「ヤマハ-ML25ⅢEX」に乗り換え・・・

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 2012年8月11日(土曜日)


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ハヤシ-990(オーシャンブルー)・・・静岡県伊豆・安良里港へ・・・!

ハヤシ-990(オーシャンブルー)に惚れ込んだオーナーが 設計者の林さんと一緒にラグナマリーナから 伊豆・安良里港に回航・・・・

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2012年8月7日(火曜日)


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「デュフォー375」・・・装いも新たに ラグナマリーナで進水・・・!!

三重県河芸マリーナの伊勢湾から・・・三河湾・ラグナマリーナに拠点を変えて「デュフォー375」が進水しました・・・おめでとうございます!!

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2012年8月6日(月曜日)


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ヤマハ-26CEX・・・フリーダム-22から乗り換えで ラグナマリーナに進水!

新艇から22年間乗り親しんだ「フリーダム-22」(船外機艇)から・・・ディーゼルインボード艇に乗り換えて・・・新たなステップアップを・・・!!

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2012年8月4日(土曜日)


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ヨコヤマ-29・・・大阪湾に船台と一緒にトラック陸送で納艇・・・・!!

長年三河湾で活躍した「ヨコヤマ-29」が船台と共にトラックに積み込まれ・・・大阪湾に・・・今後レストアされて再デビューが楽しみです・・・!

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2012年7月31日(金曜日)


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「セブンクローバーヨット倶楽部」のファースト-285 ・・ラグナマリーナで進水!!

7月21日 ラグナマリーナに ファースト-285=船名「E’chelles」(エシェル)が進水し 「セブンクローバーヨット倶楽部」として活動されます。

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小雨降る天気でしたが・・・「セブンクローバーヨット倶楽部」の皆様 「E’chelles」(エシェル)進水おめでとうございます・・・・!!


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パイオニア-10 古巣・大阪に向けて回航・・・・

7年前に新西宮マリーナからラグナマリーナへ回航・・・長く親しまれた「パイオニア-10」が再び大阪湾に転売され・・・7/20日に出港・・・!

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ヤマハ-フェスタ24・・・Mr.OH・・シングルハンドで韓国・釜山港に向けて出港・・・・

長年の夢であった・・・自分のヨットを購入し自力で韓国まで回航しようと 突然来日して・・・一目で気に入った「フェスタ-24」を購入し・・・・・

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2010年進水の「エスプリ・デュバン-30」が 津ヨットハーバーから清水港へ・・・

「ヤマハ-26CEX」から 「エスプリ・デュバン-30」に乗り換えて・・・初めて長距離クルージングに挑戦・・・三重県津市~静岡県清水港まで!!

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ヤマハ-26C(1981年進水)が シングルハンドで・・・韓国・釜山港へ・・・!

久しぶりに韓国のヨット業者=Mr.Lee Jae Ho が来日・・・船齢31年の中古ヨットを購入しシングルハンドで韓国・釜山港へ向けて出港・・・!

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「フィーリングー36」・・山口県萩港から関門海峡を通過し・・ラグナマリーナへ(2)

4月7日(土) 宇部港を早朝6時30分に出港し・・・山口県大島郡周防大島町(屋代島)の安下庄漁港に 16時頃入港・・・!

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4月7日(土) 山口県鼻繰瀬戸を 12時45分頃に通過

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4月8日(日) 早朝5時30分に安下庄漁港を出港し 11時30分頃に転流前の南流に乗って来島海峡を通過後 新居浜マリーナに到着!!

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4月9日(月) 早朝5時0分に新居浜マリーナを出港し 香川県の瀬戸大橋を11時00分頃に通過し・・・讃岐市の志度マリーナに入港!!

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4月10日 鳴門海峡の南流への転流時間=10時56分後に通過するよう 志度マリーナを早朝5時00分に出港しする・・・・・

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鳴門海峡を12時30分頃に通過し・・・徳島市内の県庁前に14時40分頃到着!! 

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「フィーリングー36」・・山口県萩港から関門海峡を通過し・・ラグナマリーナへ・・!!

マリーナ萩に保管中の「フィーリング-36」を購入され・・・猛烈低気圧通過(4/3)の翌日に回航メンバーは準備の為 萩港に到着・・・・!!

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出港前の買出し準備で大変お世話になった・・「萩ヨットクラブ」会長の北野様  4月5日(木曜日)の早朝5時30分に「マリーナ萩」を出港!

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まだ風が治まらない日本海はうねりで波高が4mオーバーに・・・・終始12m/s以上の西風に全身しぶきのシャワーを浴びながら航行・・・・

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終始強風の西風のクロズホールドで・・・途中近場の漁港に非難を考えたが・・・何とか全員がんばり抜いて・・・室津ヨットハーバーに入港・・・!! 

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4月6日・・・関門海峡の転流時間(11:50am)に通過出来るように 午前7時に室津港を出港する・・・沖に見える煙突群は北九州市!

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関門海峡を無事に通過し・・・・波穏やかな瀬戸内海に向けて航行する・・・昨日のうねりはうその様に感じさせる平穏な海面に・・・・

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[エスプリ デュ バン-30] 強風の中・・・葉山新港から蒲郡まで回航・・・・

春本番の低気圧通過に伴い・・・・御前崎港に足止め8日間・・・・高気圧にすっぽり包まれた3月29日(木)に御前崎港を何とか出港・・・・!!

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内装が頑丈な・・・キャナル-25 に一目惚れされて・・・ラグナマリーへ!

中古艇ホームページで「キャナル-25」に一目惚れされて・・・・・早速 常滑・鬼崎港から ラグナマリーナへシングルハンドでそのまま回航・・・・!!

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K-30(熊沢-30)・・・蒲郡ヨットハーバーから 長崎県佐世保港までシングルハンドで回航・・・!

船外機クルーザーから 念願の30フィートクルーザーを購入されて・・・母港=長崎県佐世保港までシングルハンドで回航の為・・蒲郡を出港・・・・

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雨の三浦半島・京急マリーナで・・「オセアニス-321」納艇試乗・・!!

昨夜の雨が夜明けにはみぞれに変わり・・・寒い諸磯湾で「オセアニス-321」の納艇試乗・・・昼頃には小雨に・・・しかし沖は白波の荒天・・・・

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ヤマハ-26C・・・早朝の形原漁港から・・三重県・四日市ヨットクラブに回航・・!

「ヨコヤマ-23」のミニトンから 「ヤマハ-26C」に乗り換えて11日(日)の早朝に蒲郡・形原漁港から三重県・四日市ヨットクラブまで回航・・・!

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「ヤマハ-マイレディー25」・・・鳥取県境港からフェリーで韓国・東海へ

三重県・津ヨットハーバーに保管の「ヤマハ-マイレディー25」が トラックで鳥取県境港へ陸送されて 「DBS フェリー」の[Easten Dream 号]で韓国・東海岸の江原道(Gangwon)・東海(Donghae)へ輸出される・・・12月1日(津ヨットハーバーにて)・・!!

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韓国・江原道(Gangwon)をベースにヨット販売を手掛ける金(Kim)さん=通称「金船長」・・・ 津税関によるキャビン内の立入り検査・・・!

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鳥取県・米子駅から境港駅までは「鬼太郎電車」が1時間に1本運行・・・ 車両の中までも「鬼太郎」漫画で飾られた楽しいの電車です・・・!

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境港市の公共マリーナ横に位置する「境港マリーナホテル」の部屋からマリーナを望む・・・・  早朝には・・北の空に見事な[虹]が・・・!

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12月2日(金)・・・「DBS フェリー」の[Easten Dream 号]にヨットを積み込む・・・事前に通関手続きを済ませたので非常にスムーズに・・・!

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境港駅から「水木しげるロード」には 鬼太郎のブロンズ像が多数点在・・・対岸の山は島根県・・・「隠岐」行きのフェリーは駅裏から・・・!

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・・・・境港でフェリーによるヨット積み出しの詳細は こちらから・・・


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ジャヌー39(元 独楽)・・・博多湾に向けて 今日(11/25)出港・・・

九州・福岡からシルバーエージ5人の共同オーナーで「ジャヌー39」を購入され 小戸ヨットハーバーに向けて午前9時にラグナマリーナを出港!

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22日(火)ラグナマリーナに到着し 念入りに準備をされ24日(木)の出港予定が オートパイロット部品待ちと強風の為 出港が25日に!!


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ヤマハ-マイレディー25Ⅱ ラグナマリーナで進水・・・10月8日(土)

ディンギーからヨットを楽しまれ・・・今回初めてクルーザーのオーナーに・・・これからはご家族でヨットライフを・・・進水おめでとうございます!

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初めて フェリー船でヨット2隻を韓国・釜山港まで船積み輸出を行う・・・!!

初めて2隻同時に 「ヤマハ-フェスタ24」を大阪・南港から韓国・釜山港行きのフェリー[PANSTAR-DREAM]に積込み輸出手続きを行う!!

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ファリー船の入口の高さ制限=4.2m以内でないと積込みが出来ないので 船台を入れ替えてもう一台の低床トラックに再度乗せ換える。

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「ヤマハ-31S」・・・三浦半島諸磯湾から 岡山県玉野市へ回航・・・!

諸磯湾に浮かぶ「ヤマハ-31S」をご購入され・・・ 今回ホームポート宇野港のボートパークまで無事回航を終えてオーナーに引渡しを・・・!

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Elan-34・・・韓国・釜山港に向けて出港・・(湘南サニーサイドマリーナより)・・

韓国・ソウルの漢江を本拠地にマリン関係を営業するメンバーが「ELAN-34」を購入し 三浦半島から韓国釜山港に向けて出港しました・・・!

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8月22日(月) 横浜・韓国領事館で仮船籍証の申請手続きを・・横須賀税関の通関手続きも無事に終わり 佐島マリーナ前の地魚食堂で!!

 

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ウルマーセールの羽柴さんには大変お世話になり 進水前の記念撮影・・! 回航時の食料や備品を積込んで いよいよ出港前のOKサイン!


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IOR艇=Farr‐44 大阪湾から・・・韓国・釜山港へ出港・・・・!!

次回の「アリランレース」に挑戦するレース艇を日本から購入する為に 関西国際空港に8月2日に来日し・・・上架整備後に韓国輸出手続きを・・・

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大阪市の御堂筋にある 大阪韓国領事館・・・仮船籍の取得手続きを・・・・その後堺税関支署・岸和田出張所の税関検査を阪南港で受ける・・・

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税関検査も無事に終わり出港届も受理されて・・・夕食は日本料理でおもてなし・・・すべての作業は8月3日の夜に終わり・・・記念撮影!!

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「ヤマハ-フェスタ24」・「エリオット-7.8m」 共にトラックで福岡へ・・・

韓国・ソウルの漢江に小型艇を集めてヨットクラブ活動を開始する為に 「ヤマハ-フェスタ24」と「エリオット-7.9m」が福岡・マリノアへ・・・

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回航準備とマスト立て作業が終わり・・・2艇まとめて博多税関の通関検査を・・・そして出港許可と共に・・・入国管理局で出国手続きを・・・・・

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ジャヌー・サンライト 31(堺港・出島)・・・韓国の東海岸=襄陽(ヤンヤン)ヨットハーバーへ回航!!

大学教授を早期リタイヤされて・・・ヨットの世界で第二の人生を楽しもうと日本に・・・大阪堺市の出島港で「ジャーヌー・サンライト31」を購入・・!

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ヨット購入後はそのまま一週間日本に滞在して 艤装品・船底のチェックを・・・ 6/27日に堺税関に輸出申告を完了して・・・大阪入国管理局で出国手続きを済ませて・・・いよいよ28日早朝に瀬戸内海経由で 韓国東海岸・江原道の襄陽(ヤンヤン)ヨットハーバーまで回航・・・!!

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オカザキ-33(パイロットハウス)・・・ラグナマーナで進水・・・!!

初めてヨットオーナーとして「オカザキ-33・PH」を購入し 初航海は千葉県・木更津港から蒲郡までの回航に同乗・・・そして進水式を・・・!

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6月20日(月) オーナー自らハルとパルピット類を磨き・・・船底塗装も完了し ラグナマリーナで進水しました・・・おめでとうございます!! 

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千葉県・木更津港の「オカザキ-33」・・・ラグナマリーナに向けて回航・・・!

ゴルフ・海外旅行・軽飛行機の操縦と多彩な趣味から足を洗い・・・初めてのチャレンジとしてヨットを選択・・・早速「オカザキ-33」をご購入!!

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神奈川・川崎から東京湾横断の「アクアライン」を通って千葉・木更津港へ   木更津港沖に係留されている木更津ヨッテルのヨット群・・・・

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今回 Ⅰ氏がご購入のフル装備「オカザキ-33」・・・・前オーナーのW氏は先日「アイランドパケット-38」(後方のヨット)をご購入頂き・・・

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沖の係留場所から 岸壁の桟橋に移動し回航準備を!! 今回の回航メンバーは現オーナー・前オーナー・山本に助っ人の糸賀さんの4人!

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ヤマハ-26CEX・・・ラグナマリーナから・・千葉県・浦安マリーナへ・・・・

ラグナマリーナのオープンから保管されていた「ヤマハ-26CEX」が・・・ 千葉県の新オーナーに転売されて・・・千葉県・浦安マリーナへ・・・・・

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ソレイユ・ルボン-26(エルベンセドール)・・・自宅から横浜に嫁入り・・!!

新艇購入から27年間・・・・・一緒にマリンライフを楽しまれた「ソレイユ・ルボン-26」は 自宅の駐車場内で綺麗にお化粧直しを終えて・・・・・・   横浜のベイサイドマリーナに嫁入りしました。   (まさに 27歳の娘を嫁入りさせる・・心境だったそうです・・・・!!)

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名古屋湾岸高速道路の飛島インター入り口から・・・名港トリトンの吊橋を通って・・・東名高速道路へ・・・明日の朝には横浜に到着!!

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ファースト‐345・・・下田港から回航し蒲郡で通関手続きを終えて韓国・釜山港へ・・・

4月12日に下田港から蒲郡まで回航して ラグナマリーナで通関手続きを終えて韓国・釜山港へ向けて回航の為 韓国人セーラー4人が来日!

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蒲郡税関出張所にて輸出申告の申請書を提出し ラグナマリーナで税関の船舶検査を受ける・・・・・

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通関手続きと豊橋入国管理局の出国手続きも無事に完了し・・・一安心の中・・・韓国料理のおもてなしを受ける・・・チゲ鍋料理・・・!

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4月20日(水曜日) 午前10時にラグナマリーナを出港し・・・一路釜山港へ向けて・・・・

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「First-345」・・・静岡県・下田港から 蒲郡・ラグナマリーナまで回航・・・!

韓国に転売が決まり・・蒲郡で輸出申告をする為下田港に保管の「First-345」をラグナマリーナまで回航・・・途中 沼津港の「丸天」で昼食!

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金目鯛の姿造り定食=1680円・・・びっくりする大きさに大満足!!


「First-345」は下田ボートサービスのビジターバースに係留・・・・・早速回航準備とエンジンのチェック後にセールをセットして試運転へ!

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4月11日 午後4時・・・試運転後に海況が良ければそのまま出港のするつもりが 南西の風=10m/s 機走=3ktの真上りで断念・・!!

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「ヤマハ-30S」 岡山県・牛窓ヨットハーバーから・・・ラグナマリーナまで回航・・・!!

1983年建造の「ヤマハ-30S」を岡山県・牛窓ヨットハーバー(火曜定休の為)から 隣の「ホテル・リマーニ」まで移動し回航準備を行う!

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日本のエーゲ海と呼ばれる牛窓のギリシャ風リゾートホテル・・・手頃な値段とヨットの係留もサービスで宿泊が出来・・寛げました・・・・!

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3月30日(水)・・・鳴門海峡を午前11時30分の南流(下げ潮)に乗れるよう 「ホテル・リマーニ」を早朝の5時に出港する・・・・!!

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鳴門海峡の下げ潮に乗って 対地スピード12.1ノットを記録・・・(対水スピード=6ノット+下げ潮流=6ノット)・・・激流の南下・・・・!!

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TAKAI-34(Napoleon)・・・葉山マリーナから 韓国・京畿道へ・・・・

蒲郡から葉山マリーナに行く途中・・・海老名のサービスエリアでは東日本大震災の弔意を表すために半旗が掲揚・・・    関東方面ではガソリンが入手困難だと聞き(携行タンクを持参する)・・・東名高速を降りる前に車に満タン給油をしようとするが・・・30リットルまでの給油制限・・・!!

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今回は 新装となった羽田空港の国際線到着口で出迎え・・・  早速 横須賀税関の輸出検査が 海上保安官の立会いの下に行われる。

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韓国ヨットメンバー用に中古のセールを仕入れに・・・三浦半島先端の「セイルスバイ・ワッツ・ジャパン」を訪問し中古セールのリストを頂く!! 

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「ピーターソン-30」(1979年進水艇)・・・韓国・仁川港へ向けて出港・・・!

30年以上前に 日本のヨット界をリードした「Peterson-30」が日本での現役を終え・・・韓国の海で再デビュー! (回航前の船底清掃作業)

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昨年夏の猛暑で大量に付着したフジツボも 高圧洗浄機できれいにすっきりとした船底となって・・・いよいよ韓国に向けて回航準備・・・!!

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「ヤマハ-30C」(JONATHAN)・・・津ヨットハーバーから・・・韓国・釜山港へ・・・!

長年ヨットライフを楽しまれた「JONASAN」のオーナーは・・・この艇を最後に引退を・・・  「韓国領事館」で仮船籍取得の手続きを・・・!

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税関・海上保安署による 輸出検査・・・・           津ヨットハーバーにて出港前の記念撮影・・・・

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「ヤマハ-26SⅡ」より 「トランパー30」に乗り換えて 本日初セーリング・・!!

お正月早々に「トランパー30」を購入して頂き・・・私物の移動も完了し・・・本日(2月19日)まだ肌寒い三河湾の海で初セーリング・・・・!!

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「デュフォー375」・・・ラグナマリーナで進水・・・!!

1/18日(火) 真冬の寒波襲来で凍りつく豊橋港・神野埠頭の岸壁でマストを立てて・・・・そのままラグナマリーナまで海上回航・・・・・!!

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ラグナマリーナでの新艇艤装も完了し・・・・・神主神事による進水式が1月30日(日)に行われました・・・(今年最初の新艇進水式・・!!)

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[CARRERA-29](浜名湖)から・・伊勢湾・四日市ヨットクラブへ・・・!

浜名湖で活躍していた「SPIT FIRE」がグループを解散し・・・新たに四日市ヨットクラブのメンバーに引き継がれて・・・伊勢湾へ陸送・・・・!!

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