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[BOHICA-8.5]・・・福岡マリノアマリーナから 広島の瀬戸内海へ・・・!

カウンティングキールにダガーボード そしてハイキングネットを装備し 2mのガンポ-ルを伸ばして巨大ジェネカー展開でプレーニング・・・

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・・・以前ラグナマリーナの事業部長=吉井さんが 福岡・マリノアマリーナの責任者として活躍されています・・・

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DUFOUR-375 国内1号艇が豊橋港に上陸・・・

2011年度Newモデル=「DUFOUR-375」(フランス)の国内1号艇が 年明け早々に豊橋港の神野埠頭に上陸しました。

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北西の寒風が吹く神野埠頭で 早速マスト立て艤装とラグナマリーまで回航の為 JCI浜松支部による臨時航行許可証取得の検査を行う。


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クリスマスイブに「タートル-36」・・・韓国に向け回航準備・・・12/24(金)

韓国・現代造船建造の「タートル-36」が生まれ故郷・韓国に里帰り・・・海上保安官と税関の船舶検査が 津ヨットハーバーで実施・・・

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ツボイ IMS-950 日本海の鳥取県米子港へ・・・・納艇・・・

海陽ヨットハーバーでは老舗の「RaRa」が 惜しくもチームを解散・・・ラグナマリーナからトラックで陸送されて・・・鳥取県米子港で再デビュー!!

曇り空の米子港には 11日午前8時30分に到着・・・・既にレッカー車が待機して受入れ準備はOK・・・早速 整備用の船台に移動作業を・・・!

夜は・・・山陰日本海の海鮮料理を堪能・・・・・・米子では隠岐島の「鯖」料理が有名で・・・鯖の刺身・鯖のしゃぶしゃぶ・鯖焼きの鯖づくし・・・・


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「ノラ-21」・・新規乗換えで大阪湾に搬出(津ヨットハーバーにて)・・・!

大事に乗り込んだ「ノラ-21」から 25フィートヨットに乗り換えて・・・搬出の準備・・・・  最後の記念撮影を「ノラ-21」のコクピットで・・・!!


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ヤマハ-マイレディー25Ⅲ・・・・半田港から碧南ヨットクラブの新川港へ・・・・!

半田港に係留中の「ヤマハ-ML25Ⅲ」が転売されて・・・対岸の碧南ヨットクラブへ回航・・・(初セーリングは風速10m/s以上の強風下で・・!!)

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X-412(シーボニア保管艇)・・・・韓国・釜山港に向けて出港・・・・

韓国ヨットレースから帰国した翌日19日(火曜日)に 東京・羽田空港の国際線(明日で閉鎖される)旧ターミナルへ回航メンバーの出迎え・・・

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横浜の韓国領事館で「仮船籍証明書」を取得し・・・翌日(20日)は 三崎税関の船舶検査を受けて出港許可が・・・・小雨の中・・・・・・20日(水曜日)午後3時頃 シーボニアマリーナを出港する・・・・・

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今年2艇目の新艇が進水・・・・ハンター27=「CATALINA」・・・おめでとうございます。

ホンダ4スト=75ps船外機を搭載し 機走スピードは20ノット・・・・   機走ですばやく三河湾を抜けて・・・佐久島・日間賀島・篠ノ島へと・・

・・・ラグナマリーナより花束の贈呈が・・・久しぶりの神主さんお払いによる進水式が粛々と執り行われ・・

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J/24(1982年進水艇)・・・韓国・統営(Tongyeong)に向けて回航・・!!

韓国ヨットマンが清水港のJ/24を購入し 「第4回イ・スンシン将軍杯国際ヨットレース」に参加する為に統営 (Tongyeong)に向けて回航・・・!!

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清水港でほとんど乗っていない状態の・・・J/24・・・[10/5(火)] マスト倒し・船底清掃・トラック積込み・・・一路マリノアマリーナへ

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福岡マリノアマリーナに到着し 韓国領事館で「韓国船籍」を取得・・・早速通関手続きを・・・出国手続きは国際フェリーターミナルにて・・・!!

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 [10月7日(木) 福岡・マリノアマリーナにて」


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「CORAL PRINCESS-Ⅲ」・・・ラグナマリーナで進水・・!!

沼津・重須ヨットハーバーから自力回航して・・・10/3日(日)に「CORAL PRINCESS-Ⅲ」として進水しました・・・・おめでとうございます!!

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「DUFOUR-325」=(Bless You) ラグナマリーナで進水・・・!!

9月5日(日)にラグナマリーナで 今年初めての新艇=「DUFOUR-325」=(Bless You)が進水しました・・・おめでとうございます!!。

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早速 JSAF新規登録のセールナンバーも取得し 来年のエリカレース出場の為ジェネカーポールシステムも装備・・・・!!

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「ジャヌー・サンライト-30」 沼津・重須ヨットハーバーで納艇・・・・

今まで乗っていた「ヤマハ-30SⅡ」が韓国に転売されて 新たに沼津・重須ヨットハーバーに係留中の「ジャヌー・サンライト-30」を購入・・・・・・

元オーナーより引渡しの後 ラグナマリーナに向けて回航する 新オーナーの皆さん・・・!


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8月2日(月)・・・ジャヌー26(ツインラダー)=「南南西」進水・・・おめでとうございます!!

横浜ベイサイドマリーナから・・・ラグナマリーナにトラックで陸送されて 新船名=「南南西」として進水式・・・・!!

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「ホランド‐11m」・・・福岡・マリノアから韓国へ納艇・・・2010.7/9日

蒲郡・形原漁港に係留中の「ホランド‐11m ワンデザイン」が トラックで福岡のマリノアまで陸送されて・・・・韓国・ソウルへ・・・・

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「Hight Grace‐Too 30」・・・ハウステンボスで進水・・・2010.7/8日

長崎・大村湾のハウステンボスマリーナに係留の「Hight Grace-Too 30]が 韓国・江原道(カンウォンド)に転売・・・・

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「ヤマハ―30C」・・・ラグナマリーナで進水・・・2010.7/7日

船体を濃紺に全塗装して・・・ビミニトップ・スタッドパックの装いも新たに「ヤマハー30C]がラグナマリーナで進水しました。

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「ミゼット―26」・・・大阪に納艇・・・2010.7/6日

大阪よりわざわざし下見に来られ 試乗して即購入を決定・・・1週間後には・・・トラックで大阪・堺港へ・・・

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ヤマハ-26C=「Barolo」・・・・東京湾から三河湾へ・・・・

東京湾で転売されて・・・・三河湾へ・・・・1週間の納艇整備の後・・・進水しました!!惜しみなく整備されて・・・・ラグナマリーナの海水に洗礼(6月22日)・・・

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N/M-9.5M・・・建造元の韓国に里帰り・・・!

1992年に韓国で建造され日本で販売された「N/M-9.5M」が・・・再び韓国へ里帰り・・・(名古屋・韓国領事館でヨットの船籍を韓国籍に変更申請をする 金さん・・・)

浜名湖に保管中の「N/M-9.5M」・・・マストを倒して・・・太平洋から釜山港へ・・・

2年前より浜名湖が浅くなり・・・途中で航行不可能・・・仕方なくトラックで三河湾に陸送・・・蒲郡税関にて輸出申告手続きを・・・・無事完了し ほっと一息・・・

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ラグナマリーナのスタッフに見送られて・・・いざ韓国・釜山港に向けて出港(5月25日)・・・!!

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ヤマハ-30CRS・・・・大阪湾へ納艇・・(2010年5月14日)

四年前・・駿河湾の沼津から三河湾へ・・・・そして今度は・・・大阪湾へ納艇・・・!!

2年振りの船底掃除・・・カラス貝の養殖場状態にびっくり・・・・

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ベネトウ・オセアニス-331・・・・ スパ・マリーナ熱海で納艇・・・

2週間前にヨットに出会い・・・そのまま日本へヨット購入の為来日(4/19日・出光・三河御津マリーナにて)翌日・・・スパ・マリーナ熱海に係留の「オセアニス-331」を購入・・・・(回航前にセールチェックをする・・・朴さん)・・・

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4/27日・購入後すぐに・・・輸出申請による沼津税関の船舶検査を受ける・・・輸出手続きも全て終わり・・・熱海をバックに・・持参したキムチによるキムチチゲで韓国風昼食会・・・・

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シンプルで少々質素な料理だが・・・韓国風の辛さが食欲を誘います・・・・先ずは記念撮影・・・!!低気圧通過で・・・雨と強風の・・スパ・マリーナ熱海の風景・・・・

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ヤマハ-30SⅡ・・・・引き続き韓国へ・・・・

3月18日 引き続き韓国メンバー4人が羽田空港に到着・・・ そのまま横浜の韓国総領事館に直行する・・・

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韓国領事館で・・・仮船籍証明書の取得手続きを・・・・・ 途中 横浜ベイサイドマリーナに寄りショッピングを・・・

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シーボニアマリーナの10階のコンドミニアムに宿泊・・・ 当日は穏やかな天気だが明日からは春の嵐の予報が・・・

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部屋は2LDKで5人が余裕で宿泊が出来・・・大変快適でした・・・ 一泊した部屋で5人全員の記念撮影・・・・ 

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急遽・・・ロープカッターを取り付けて出港準備を・・・! 食料の買出し・給油も終わり・・・いよいよ進水・・・ 

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横須賀税関の通関検査の時に乗員の写真を撮られる!!  全ての手続きが終わり・・・後は天候の回復を待って出港・・・

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歌田-38(IORレース艇)・・・韓国へ・・・

韓国・金甫空港から羽田空港の国際線にて・・朴さんが3月15日に到着・・・(こちらは国内線ロビー)こちらは朴さんが到着した羽田空港国際線到着ロビー・・・

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横浜の韓国総領事館・・・「港の見える丘公園」のすぐ隣です・・・韓国領事館では日本船籍のヨットを韓国籍に変更手続きを・・・

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横須賀税関の輸出許可申請による立会い検査・・・

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「KORONADO-35」 蒲郡・形原港から・・・韓国・江陵(カンヌン)へ

韓国東海岸のリゾート地・江陵(Gangneung)の 「Ocean Yacht」 チームが「KORONADO-35」を購入し回航の為 セントレアに来日・・・・韓国料理のお返しに・・・日本料理で歓迎会・・・

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蒲郡・形原港沖での最終帆走チェック・・・郡税関の通関チェックも完了し・・・いよいよ釜山港に向けて出港・・・

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「ハイグレース-Too」・・・今年初の韓国輸出・・・

逗子マリーナに保管の「ハイグレース-Too」が韓国へ向けて回航・・・逗子の隠れ宿・・・「松汀園」にて日本式旅館の初体験・・・

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浴衣に着替えて日本式旅館で純日本料理を・・・横須賀税関による通関検査・・・スムーズに立ち入り検査完了・・・

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すべての書類審査も終わり・・・いよいよ逗子マリーナを出港・・・

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[MANEKIO.Jr-2]・・・進水おめでとうございます・・・

昨年の台風18号で破損してしまった「MANEKIO.Jr」・・・から
新たに[シーロバー24]に乗り換えてラグナマリーナで進水しました。

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ヤマハ-34S 津ヨットハーバーから琵琶湖へ

昨年のエリカカップヨットレース・TRS優勝艇「LAIA」が 津ヨットハーバーから 琵琶湖に転売・・・・2009年12月19日 最後の別れを立ち会って頂いた・・・・代表オーナー・阿部さん・・・・・・・

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早朝からの雪雲通過で・・・今年一番の冷たい風と 12m/sの強風下で マスト倒しを強行・・・・無事トレーラーに納まり一安心・・・・・


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Wikipedia(トランパー30)・・・進水式・・・

帆走は出来なくってもヨットで宴会が出来れば十分と・・・・
今日の進水式も・・・低気圧通過に伴う10m/s以上の風が吹き・・出港はせずに早速にお祝いの飲み会に・・・・・

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トランパー30・・・・進水おめでとうございます・・・・ 

DSC00255モーターボートから・・・今度はいつでも宴会の出きるヨットに乗り換えて・・・・
愛知県を直撃した台風18号が過ぎ去った10日(土)に ラグナマリーナで・・
進水しました。  船名=「Wikipedia」


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ヤマハ-25MKⅡ・・船名「SONA」・・進水おめでとう御座います。

以前・・浜名湖で同型艇を所有され・・・今度も 慣れ親しんだ「ヤマハ-25MKⅡ」を再度ご購入頂き・・・三河湾のラグナマリーナで進水されました。・・・ラグナマリーナより贈られた花束と一緒に記念撮影・・・

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秋晴れの快晴の中・・・初航海に出港する「SONA」・・・・

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ヤマハ-26CEX・・「MOONRAKER」進水おめでとう御座います。

ヤマハ-23Ⅱから・・憧れの個室トイレ付キャビンのヤマハ-26CEXに乗り換え・・・ラグナマリーナで進水しました。ご夫婦お二人で並んでのテープカットは・・・・・少々照れ気味のようです・・・・

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8月30日(日)ラグナマリーナポイントレースに一緒に参加した「すみれ」のクルーメンバーに祝福されて・・・

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ヤマハ-23Ⅱ・・・船名「Thank You !」・・進水おめでとう御座います。

ディンギーから・・・初めて・・念願のクルーザーに乗り換えてラグナマリーナで進水しました。

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