ファストネット

売却済み（有難う御座いました）

1.　「マルダイブ-32」　フランス（Fountaine Pajot)建造・・・１９９０年３月進水
2.　エンジン＝マーキュリー２スト船外機　３０ps/5200rpm（ベースはトーハツです）
3.　メインセール、100％ジブセール（ハンクス）、スピンネーカー
4.　全長＝９.６m　　　　全幅＝５.３０m　　　　排水量＝３.０ｔ　　　　
5.　浮沈構造艇、定員＝２０名、航行区域＝限定沿海＋沿岸５海里航行
6.　次回定期検査＝Ｈ３２(２０２０年）９月
7.　三重県　志摩ヨットハーバーに保管中

商談中！！

1.　「テルスター２８　トリマランヨット」・・・２０１１年　初年度登録
2.　エンジン＝ホンダ４サイクル船外機（５０ps/5750rpm）
　　機走スピードは １５ノットで　プレーニングをします。
3.　セイル＝マイラー・ケブラーフルバテンメイン、マイラー・ケブラージブ＆ジブファーラー、
　　ファーリングジェネカー＆ガンポール付き、起倒式マスト
4.　セルフテーリングウインチ×２個、コンパス☓１個、システムバング、トランサムラダー、
　　オートパイロット、風向風速計、スピードメーター
5.　マリントイレ、トランサムにフラットなオーナーズチェアー☓両舷２セット
6.　トリマラン収納時のビーム＝2.58ｍ、トリマラン展開時のビーム＝5.4ｍ
　　航行区域＝限定沿海区域、定員＝１２名、次回中間検査＝平成32年6月
7.　保管場所＝愛知県武豊港（船底塗装が必要です）・・・トレーラー式の船台付き（車検無し）

９４０万円（税込）
値下げしました！

1.　「パシフィック シｰクラフト－Ｃｅａｌｏｃｋ３７ 」・・・進水年＝１９９４年進水
2.　エンジン＝ヤンマー ４ＪＨ２Ｅ（間接冷却）４６ps・・・２０１２年エンジンオーバーホール、
　　アワメーター＝約２５００Ｈ　　
3.　プロファール製メインブームファーラー、メインセイル（約１０年前新替え）、
　　ジブファーラゼノア（２０１６年新替え）、インナージブファーラー（オリジナル）
4.　ＧＰＳ＝ＳＴＡＮＤＡＲＤ　ＨＯＲＩＺＯＮ、風向・風速計＝Ｒａｙｍａｒｉｎｅ（ＳＴ６０＋）、
　　スピード・デプス＝Ｒａｙｍａｒｉｎｅ（ＳＴ６０＋）、レーダー＝フルノ、
　　オートパイロット＝Ｒａｙｍａｒｉｎｅ（ＳＴ６０００＋）、ＡｕｔｏｈｅｌｍＭＵＬＴＩＩディスプレイ、
　　オートパイロット＝Ｒａｙｍａｒｉｎｅ（ＳＴ６０００＋）、ＡｕｔｏｈｅｌｍＭＵＬＴＩ
　　２０００Ｗインバーター、２バッテリー
5.　デッキにライフラフト、Ｌｅｗｍａｒ製ウインチ（１６・５個、４８・２個）、
　　マグネットコンパス２個
6.　温水器、冷蔵庫（４年前新品）、ドジャー（フレームのみ）
7.　燃料タンク＝？ℓ（２タンク）、清水タンク＝？ℓ（１タンク）、電動ウインドラス
8.　限定沿海航行区域・沿岸小型、定員＝１２名、次回定期検査＝２０１８年７月
9.　三重県・志摩ヨットハーバーに保管中

４０万円（税込）

1.　１９８９年進水、ヤマハ-２スト８馬力船外機（始動確認済）
2.　メインセール、150％ゼノア、NO.2ジブ、No.3ジブ、
　　スピンネーカー、

3.　他に別途費用で 数回使用のメインセールと No.２ジブ
　　（共にダクロン）、No.3ジブ（ケブラー）、スピンネーカ―
　　（少々古い）＝２０万円（4枚）が有ります。（写真内参照）　

売却済み
（有難う御座います）

1.　「ヤマハ―３０ＳⅡ」・・・１９８９年進水
2.　エンジン＝ヤンマー２ＧＭ（１６ps/３４００rpm）アワメータ＝８８６ｈ
3.　セイル＝マイラー・ケブラーフルバテンメイン、ジブファーラージブ、
　　スピンネーカー、メインセールラフには バッドカ―システム、スタグパック付き
4.　ウインチ×４個、コンパス、システムバング、トランサムラダー、
　　オートパイロット(ナビコ/ＴＰ－５０００)
　　電動マリントイレ、トランサムにオーナーズチェアー☓両舷２セット
　　デッキに防水スピーカー付き、
5.　航行区域＝限定沿海区域、定員＝１２名、次回定期検査＝平成32年10月
6.　保管場所＝愛知県蒲郡市　ラグナマリーナ

7.　ラグナマリーナに保管の場合は　２０万円値引きします。　

売却済み
（有難う御座います）

1.　「ＳＷＩＮＧ－３１」＝ツボイ造船所（日本）　　１９８９年進水・・・陸上保管艇
2.　エンジン=ボルボ/２００３　　２４PS/3200ｒｐｍ　セールドライブ
　　年式の割には錆も無く整備されたエンジンです。
3.　スライダーメイン、ジブファーラー（ＵＶクロス付き）共にダクロン、スピンネーカー
4.　キャビン入口にロイヤルＧＰＳ＝60ＮＦⅡ、フルノＧＰＳ＝ＧＰ-1250、その他計器類
　　（風向・風速、スピード・ディップス計）は作動しません。　　
5.　ハリヤードウインチはセルフテーリング☓２個、システムバング、トランサムラダー
6.　床板は全て交換済、キャビンクッションも破れは無くキャビン内は綺麗です。
7.　限定沿海航行区域、定員＝１２名、次回中間検査＝Ｈ33年5月

売却済み
(有難う御座いました）

1.　１９８８年進水＝タカイ－２８ クルージング仕様レストア艇、陸上保管艇
　　ハル全塗装、キャビンクッション交換、キャビンサイドはチークバテン張り　
2.　エンジン＝ヤンマー２ＧＭ２０（１６ps/3400rpm)、フェザーリングプロペラ
3.　セイル＝メインセール・ファーラージブ＝３年前に新品購入、ジフファーラー
　　メインスライダーはストロングトラック取付、システムバング、アルミティラー
4.　ホンデックス－ＧＰＳ魚探、コンパス☓左右に２個、オートパイロット(ST-2000)
5.　ハリヤードウインチ☓２台、ジブシートＳＴウィンチ☓２台、トランサムラダー、
　　ハードドジャー、オーナーズチェアー☓２、ソーラーバッテリー　
6.　航行区＝限定沿海、定員８名、次回定期検査＝Ｈ３３年４月

7.　ラグナマリーナに保管の場合は　２０万円値引きします。　

売却すみ
(有り難う御座いました。)

1.　１９９１年進水＝ヤマハー３１ＥＸ（ヤマハ発動機建造）、海上係留艇
2.　エンジン＝ヤンマー２ＧＭ２０（１６ps/3400rpm)、
3.　セイル＝メインセール（ダクロン）、ジブファーラージブ、ジフファーラー
　　システムバング、ラット仕様
4.　ホンデックス－ＧＰＳ魚探（ＰＳ-６００）、コンパス☓１
5.　ハリヤードＳＴウインチ☓２台、ジブシートＳＴウィンチ☓２台、トランサムラダー、
　　ブミニトップ、オーナーズチェアー☓２、電動アンカーウインドラス＋チェーン　
6.　航行区＝限定沿海、定員１２名、２０１８年４月定期検査取得済み

7.　ラグナマリーナに保管の場合は　２０万円値引きします。　

売却済み
（有難う御座います）

1.　「ヤマハ―２５　マイレディー Ⅱ　船外機艇」・・・１９９１年進水
2.　エンジン＝ヤマハ８馬力／２サイクル船外機　
　　スロットル＆アクセルはリモコン付き、セルモーター始動
3.　セイル＝ダクロンメインセール（スライダー仕様）、ゼノアジブ、レギュラージブ
4.　ウインチ×２個、コンパス、トランサムステップ付き、
5.　航行区域＝限定沿海航行区域、定員＝１０名、
6.　保管場所＝愛知県蒲郡市・ラグナマリーナに海上係留中

売却済み（有難う御座いました）

1.　「パシフィック シｰクラフト－３１ 」・・・進水年＝１９９６年進水
2.　エンジン＝ヤンマー ３ＹＭ３０（間接冷却）３０ps・・・２０１１年エンジン乗せ換え
　　アワメーター＝約１３００Ｈ　　
3.　ハーケンスライダー仕様メイン、ジブファーラゼノア、インナージブファーラー
4.　ＧＰＳ＝フナブマン、風向・風速計＝Ｂ＆Ｇ、レーダー＝フルノ、オートパイロット
　　ウインドベーン、ＶＨＦ無線機（AIS付き）、ＥＰＩＲＢ、気象ＦＡＸ、２バッテリー
5.　ハードドジャー、デッキにライフラフト、レーダーアーチにソーラーパネル（70Ｗ+80Ｗ）
6.　燃料タンク＝２２０ℓ（７０ℓ＋１５０ℓ）、清水タンク＝９０ℓ、手動ウインドラス
7.　沿海航行区域、定員＝１０名、次回中間検査＝２０１９年７月
8.　清水港・富士山羽衣マリーナに保管中

売却済み
（有難う御座いました）

1.　「Ｌｉｄｇａｒｄ-１２ 」
2.　進水年＝１９９１年・・・ＭＩＲＡＧＦＹ　ＹＡＣＨＴ（オーストラリア建造）
　　ハルはエポキシケブラーのバキューム工法で 非常に頑丈な船体です。
3.　エンジン＝ボルボ(VOLVO)・ＭＤ２０３０　　２４ps/3450rpm、
4.　メイン２枚（ｱﾗﾐﾄﾞ･ｶｰﾎﾞﾝ製 2017年新品購入＋ｱﾗﾐﾄﾞﾃｰﾌﾟﾄﾞﾗｲﾌﾞ）、Ｎｏ.１☓２、Ｎｏ.２☓１、
　　Ｎｏ.３☓２、マストヘッドジェネカー☓１、フラクショナルジェネカー☓１
　　マストスライダーに ハーケン／スイッチ バットカ―システム取付
5.　ＧＰＳ＝フルノ/GP-1650WF、風向・風速計、スピードメーター、測深計、２バッテリー、
6.　カーボンマスト、カーボンブーム、カーボンスピンポール、カーボンラットシステム
7.　限定沿海＋沿岸５海里航行区域、定員＝１２名、次回中間検査＝平成３０年
8.　ラグナマリーナに陸上保管中（船台付き＝2017年作成）

価格応談

1.　１９８１年進水＝ＴＡＫＡⅠー４０（日本・フジヨット建造）
2.　エンジン（2015年乗せ換え）＝ヤンマー３ＹＭ３０Ｅ（26.4ps/3489rpm)
3.　平成21年4月　ハーケンジブファーラー取付、フォアステー新品交換
　　　　　　　　　マリントイレ交換、トイレスルハル交換、バウハッチ交換
　　平成22年6月　ストロングトラック取付
　　平成27年　　 ラダーヘッド作成交換
　　平成28年　　 ファーリングゼノア作成
4.　フェザーリングペラ、スタンオーナーズチェア☓２、
　　木製ラダー（ニス塗渡し）、システムバング、ランニングバックステイ
5.　ＳＴウインチ☓８台、メインセール交換、ブームカバー交換
6.　航行区＝限定沿海、定員１６名、次回中間検査＝H32年9月

２２０万円（税込）

1.　２０１０年進水＝Cadet Rib 400（ゾディアック社製）、陸上保管艇
2.　エンジン＝船外機　スズキ　０４００３Ｆ（40ps/5500rpm)
3.　船体フルオーニング、船台付き、Ｒａｙｍａｒｉｎｅ製魚探
4.　航行区＝限定沿海、定員５名、次回中間検査＝H32年3月

売却済み
（有難う御座いました）

1.　２００４年１２月進水　アメリカ・パシフィックシークラフト建造
2.　エンジン＝ヤンマー２ＧＭ（１６ps/3400rpm）間接冷却
3.　LOA: 27′ 3″ LOD: 24′ 2″ LWL: 21′ 5″ Beam: 8′ 7″
　　Draft: 3′ 10″ Displacement: 3,630kg. Ballast: 1,450kg.
　　Fuel: 68ℓ. Water: 150ℓ.
4.　ハーケンベアリングスライダ仕様メインセール、ジブファーラージブ×２
　　（ハーケンジブファーラー）、
5.　ロングキールに鉛バラスト仕様、ビッグドジャー、オートパイロット
　　（リモコン付き）、フルノＧＰＳ魚探、Ｂ＆Ｇ風向風速計
6.　ウインチ×４個、電動アンカーウインドラス、手動マリントイレ
7.　航行区域＝沿海、定員＝４名（限定＝６名、次回中間検査＝平成３２年４月
　　愛知県ラグナマリーナに陸上保管（船台付き）・・非常に良く整備された
　　綺麗でお勧め出来るヨットです。

* 販売キャッチフレーズ＝シングルハンド・セーリングで日本人に適した24’サイズ
　　　　保進性能やスタビリティーに優れ、快適な外洋クルージングを楽しめます。

４５万円（税込）

1.　「ヤマハ－２６Ｓ」・・・１９８３年進水
2.　エンジン＝ヤマハ８馬力/２ストローク船外機
3.　セイル＝メインセール（ダクロン・程度良好）ゼノアジブ（程度良好）、
　　古いゼノジブ、スピンネーカー
　　ジブはタフラフ仕様ですが　タフラフは破損して現在有りません。
4.　保管場所＝静岡県浜名湖・・・船底塗装が必要です。
7.　航行区域＝限定沿海、定員＝１０名、次回中間検査＝平成２９年３月

４００万円（税込）値引きしました！

1.　１９７９年月進水
2.　エンジン＝ヤンマー３ＱＭ/シャフト仕様（１２ps/1800rpm）・・・整備済み 　　
3.　メインセール、ジブファーラージブ、レギュラーファーラージブ、ジェネカー、ケッチセール
4.　プロファール製ジブファーラーに交換 、ラット前のコンパス交換
5.　ドジャー＆ドジャー連結のビミニトップ式カバー 、バウにブルースアンカー/１０㎏、
6.　フルノナブネットＧＰＳ、陸電装置、バッテリーチャージャー、100Ｖ/12Ｖ兼用冷蔵庫、
　　電子レンジ、温風ヒーター/100Ｖを２台設置
7.　全長＝10.54ｍ、水線長＝7.92ｍ、全幅＝3.05ｍ、喫水＝1.52ｍ
　　重量＝7.4ｔ、バラスト重量＝2.7ｔ、燃料タンク＝150ℓ、水タンク＝227ℓ
8.　限定沿海航行区域、定員＝１２名、次回定期検＝平成２７年４月

価格　２３０万円（税込み）

1.　１９８２年８月進水　国産艇＝ヤマハ
2.　エンジン＝ヤンマー２ＧＭ（１３ps/3400rpm）アワメーター＝６７１ｈ
3.　メインセール（スライダー仕様）、ジブファーラー、スピン
4.　オートパイロット（ＴＰ-５０００）、ＧＰＳ魚探（ホンダ/ＰＳ-60ＧP)、風向風速計
5.　陸電装置、電子レンジ、液晶テレビ、ＬＰＧガスコンロ、ソーラーパネル
6.　航行区域＝限定沿海＋沿岸５海里、定員＝８名、次回中間検査＝平成２６年１１月

売却済(有難う御座いました）

1992年進水
1.　エンジン＝ヤンマー1ＧＭ
2.　メインセール（昨年新品購入・スライダー仕様）、ゼノアジブファーラー、レギュラージブファーラー
3.　オートパイロット（ＳＴ-2000）、測深計（魚探）、ソーラーバッテリー
4.　限定沿海航行区域、定員＝10名、次回検査＝Ｈ25年8月に中間検査

陸上保管の程度良好艇です。