ファストネット

マルダイブー３２を納艇の為、ラグナマリーナから西伊豆町安良里へ（山本、小林）で回航してきました！！！
１０月２日　午前６：００・・・ラグナマリーナ出港！！

午前９：３０頃・・・伊良湖岬通過・・・

後ろからの風と波、サーフィングしながら快走・・・ＧＰＳで確認したのは１４ｋｎｏｔのスピード！！
海から見る富士山も格別です！！！

１０月２日　２０：３０頃・・・安良里港へ入港！！！
所要時間１４時間３０分！　　　　　朝目覚めてみると安良里港の良さを感じられました。

台風でファーラーが開いてデスマストしている艇が・・・台風対策でファーラージブは必ず下ろしましょう！！！！

マルダイブー３２・・・安良里港がとてもお似合いですね！！！
いろんな入り江に入ってカヌーやダイビングなど楽しんで下さい！！！
おめでとうございます！！！！

テルスター２８の納艇の為、宮城県亘理町にある「荒浜漁港フィッシャリーナ」へ（沢田、小林）行ってきました！

９月１８日・・・ラグナマリーナにて積込作業　　　　私たちは新幹線で仙台を目指す。

仙台と言ったら「牛タン」・・・厚みの割に歯切れがよく、美味しく頂きました！

９月１９日午前・・・津波の被害が大きかった荒浜フィッシャリーナにはクレーンがない為、七ヶ浜町花渕浜にて下架、マストセッティングをする。

９月１９日午後・・・七ヶ浜～荒浜フィッシャリーナへ回航。

回航後、近くにある「わたり温泉　鳥の海」で汗を流し、亘理町荒浜地区発祥の郷土料理「はらこ飯」がいただける「旬魚・鮨の店　あら浜」さんへ。
このお店も一度は津波で全壊・・・しかし亘理町で再開したいという気持ちから震災から５年５カ月で営業を再開されました。
お刺身などもとても新鮮で、おすすめです！

９月２０日・・・細かな説明を踏まえ、オーナー様に操作して頂きました。
おめでとうございます！！！

「はらこ飯」の駅弁を買って、新幹線で帰りました・・・笑

今年も「ラグーナ・デニスコナーカップ」に参戦！！！
「Boomerang」(J/92)・「Boomerang KY」(J/24)・「Boomerang MJ」(Seascape27)３艇でエントリーしました。

「Boomerang」(J/92)は上１（本船より）、「Boomerang KY」(J/24)は下１（アウターより）でスタート。

第１マーク、南寄りに変わった風をいち早く掴んだ「Horizon6」がトップ回航・・・
「Boomerang」(J/92)も追って、いい位置で回航をする。

徐々に差を縮めていき、最終レグ＝フィニッシュまでの片登りで先行する「Horizon6」をスピードで抜き去る！
「Boomerang」 KY(J/24)もギリギリのスピントリムで先行艇に喰らいつく！！

結果は・・・「Boomerang」(J/92)と「Horizon6」の所要時間差３４秒の中に「Boomerang KY」(J/24)が修正で入り込み・・・見事「準優勝」！！！
そして「Boomerang」(J/92)がラグーナカップで見事・・・「総合優勝」！！！

「Boomerang」チームが２年連続、「優勝」・「準優勝」の１位・２位を独占しました！！！

弊社が　香港から輸入・回航した「ＳＡＬＯＮＡ－４１」を所有する 関東・油壺のチーム「都風」に呼ばれ
石廊崎レース・トランスサガミヨットレースに参戦（山本、小林）してきました！

８月３日（金）　油壺～下田　「回航」

出港から２時間後・・・相模灘にてイルカに遭遇！！

１４：３０頃　下田港へ入港
夜は　チーム皆様と一緒に 御食事処「新田」さんへ・・・今年は不漁の金目鯛、煮付けを頂けました！！！

８月４日（土）　「石廊崎レース」
下田沖をスタート　⇒　横根を回り　⇒　石廊崎沖マークを回って帰るレース・・・
名前を聞けば皆が知っている様な 関東の強豪チームは・・・横根スレスレで回航・・・エキサイティングな面白いレースでした！！！
レース後は「石廊崎レース」の表彰式を兼ねた「トランスサガミヨットレース」前夜祭！

関東の前夜祭は、すごい盛り上がりで　音楽やダンスなど色んな催し物が・・・
その中でも下田の和太鼓は圧巻の一言！！！
ヨット、モーターボート雑誌「ＫＡＺＩ」で有名な「雪乃さやか」さんが司会進行をやっていたので一緒に写真を・・・

８月５日（日）　「トランスサガミヨットレース」

参加艇３８艇が下田港に集結・・・
　１０：００ＡＭ　上１（本船より）で良いスタート・・・

ＴＷＳ＝２０ノットオーバーで爽快なスピンラン・・良い位置をキープ！　　　みんなもいい顔しています！！！

１４：００頃　小網代沖マークに向ける為ジャイブ・・・しかし失敗しフォアステイにスピンを巻いてしまう・・・
マストに登り回収したが、４０分ぐらいのロス・・・

シーボニアマリーナ沖・・・１５時２３分２０秒フィニッシュ
　所要時間　５時間２３分
　最高速度　１４．１２ノット
　平均速度　９．０３ノット

ジャイブ失敗しなければ・・・悔しい気持ちが残りつつも、楽しむ事が出来ました！
「都風」チームのみなさん、ありがとうございました！！！

今年も三河湾クルージングクラブが主催の「蒲郡マリンカップ」に「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」チームが参戦してきました！
今回のレースではヘルム、トリマー、バウの主要ポジションをすべてレディースに任せ、メンズはハイクアウトとアドバイスのみ・・・

結果は見事・・・優勝！！！
「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」レディースチーム発足か！？

６月２０日（水）～２５日（月）にかけて韓国の全羅北道（Jeollabuk-do) 扶安郡（Buan-gun)　格浦港（Gyeokpo)で 開催されたヨットレースに　今年も参加してきました。
今回は 「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」２チーム（１０人）で　スポーツクラス（Ｊ/２４＝１３艇エントリー）での参加です。

レースに出ないヨットをチャーター(J/24)をする為・・・今年も船底・キール・ラダーの整備から・・・

[Boat-1]も整備したい気持ちはあったが、[Boat-2]がひど過ぎる為 　[Boat-2]を念入りに整備する事に・・・

それにしてもヒド過ぎる・・・

先発隊が整備を終え、後発隊と合流。

3日目でやっと練習へ・・・
反流の流れにクセがあるので、その流れを調査・・・タックを返すとボートスピードの違いにびっくりするぐらいだ。

練習を終え、盛大なオープニングセレモニーへ

レース初日の艇長会議を終え、いざ出陣！
左→Boomerang (左から大森、沢田、佐久、早川、小林)
右→Boomerang KY(左から小沢、榊原、小林Jr.、山本、坂野)

レース2日目、濃霧で陸上AP旗・・・このまま霧が晴れなければ・・・
ドキドキしながら、何度も成績表とにらめっこ・・・

2日目のロングレースが中止となり、Ｊ/２４クラス優勝、準優勝を「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」チームが独占！

1st　Boomerang KY

2nd　Boomerang

「リドガード３８」を　沖縄県・宜野湾マリーナまでの回航が決まり　小林が行ける所まで乗艇してきました！！！

６月１３日（水）　１０：００ＡＭ　ラグナマリーナを出港・・・

元オーナー様も最後という事で見送りに来てくれました。　　天気は 快晴！ 風も５～８ノットで回航日和！！！

６月１３日（水）
　１２：００頃　「伊良湖岬」を通過・・・
　１４：３０頃　「大王崎」を通過・・・順調順調！！！

６月１４日（木）　４：３０頃の朝日・・・これがあるからやめられない！
　０８：００頃　「潮岬」を通過・・・
　１５：００頃　「室戸岬」を通過・・・このまま行けば「宮崎」までは行ける！っと思っていました。

日付が変わるころ、低気圧接近・・・雨と霧がすごく視界不良・・・
気付けば黒潮にやられ、対地スピード ４ノット以下・・・
台風発生と予定が詰まっていた為・・・九州・宮崎までの直行は諦め　高知県「土佐清水」へ入港すると決断。

６月１５日（金）　０５：００頃　高知県「土佐清水」入港・・・

バス、電車、新幹線を乗り継ぎ、高知県「土佐清水」から　１０時間かけて帰途につきました・・・　　

パシフィックシークラフト社製の「ダナ―２４」を横浜ベイサイドマリーナまで回航（山本・小林）してきました！
今回は 寄り道なしのノンストップ。。。

2018/5/28　AM9：00
食材等（今回はｵｰﾙお菓子）を積み込みラグナマリーナを出港。

28日　AM11：30　伊良湖岬通過
釣りに出ていたラグナマリーナスタッフと遭遇・・・

ラグナマリーナスタッフブログにも掲載して頂きました。
こちらから→　ラグナマリーナスタッフブログ

28日　PM10：30　御前崎沖通過
↓
29日　AM 4：00　神子元島通過
↓
29日　AM 8：00　伊豆大島沖通過
潮をもらい対地速度7Knot

29日　PM12：00　三崎沖通過
あと少し！！

29日　PM 3：00　横浜ベイサイドマリーナ入港
所要時間：31時間5分

「ＹＡＭＡＨＡ－２６」から「ＴＡＫＡＩ－２８」へ乗り換えて進水しました。
おめでとうございます！！！

５月２３（水）～２５（金）にかけて、ソウル・ＫＩＮＴＥＸで開催された「韓国・京畿国際ボートショー ２０１８」へ行ってきました！！！

初日はソウル市内観光！
まずは「明洞」で行きつけのお店へ・・・日本では食べられなくなってしまったユッケ！！！

２日目、いざボートショーへ！！！
平日にもかかわらず、すごい人です・・・

日本とは違う独特な雰囲気で、色々な開発にも力を入れていました。
かわいいモデルのお姉ちゃん達・・・

お昼は、長年お付き合いのある「朴」さんと合流し、韓国チゲ鍋ラーメン！！！

夕方、地下鉄で「明洞」に戻り、「南大門」前にある焼き肉へ！！！　　　やっぱりユッケは欠かせないです・・・

最終日、最後のランチは 石焼ビビンバの創始者が営んでいるお店へ・・・
ユッケやアワビがのったビビンバなど色々あり、どれも美味しかったです！！！
ここでもユッケを頂きました・・・

是非、旅行がてら韓国ボートショーへ行ってみては如何ですか・・！？

「ＹＡＭＡＨＡ－２５ＭＬ」がラグナマリーナにて進水しました！
なんとオーナー様は８１歳にして初のクルーザー！　楽しいセーリングライフを！！　おめでとうございます！！！

「ＹＡＭＡＨＡ－２６Ｃ」ラグナマリーナにて進水…新しいお仲間になりました！
船名「ＴａｋｕＴａｋａ」
おめでとうございます！！！

「エスプリデュバンー３０」を 東京湾・夢の島マリーナまで回航（山本･小林）してきました！
４／２日（月）深夜に出港・・・下田港に寄り道をし・・・美味しいものを食べてきました！
下田二丁目にある「寿司竹」さんです。

下田と言えば、金目！！！

朝焼け・・・普段見れない景色があるのも回航の楽しみ！
荒川河口橋をくぐって４／４日（水）１３：３０頃、夢の島マリーナ到着です！

帰りも月島に寄り道をし、もんじゃ焼を食べてきました！
クリームもんじゃが有名な「蔵」さんへ・・・最高でした！
食事は回航の二つ目の楽しみですね！！

１月、２月、３月を通して(月１)行われるラグーナマリーナヨットクラブ主催のウィンターシリーズにて「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」(J/92)が 準優勝しました！

極寒の中、熱い戦いでした。

「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ ＫＹ」も奮闘しましたが、入賞はならず。。。
来月からのポイントレースでは負けません！

「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」チーム・・・２月生まれがとても多いんです。
ということで、ウィンターシリーズ第２戦後に　地中海レストランバル「ＣＡＳＡ」にて２月誕生日会（横田・沢田・小林・大森・山本・そしてもう一人・・）を開催しました！

レース後の地中海料理とビール・・・最高です！！！

もう年取りたくない人たちですが、喜んで頂けました・・！！

Boomerang(J/92)チームは 2017年度ＬＭＹＣポイントレース　１５年目にして初の年間総合優勝を獲得しました。

１１月１９日　強風の中で行われた ２０１７年最終レースのスタート・・・

優勝か準優勝か・・・僅差の累計得点での勝負どころ・・・！！

5月に進水したBoomerang KY(J/24)もがんばりました。　　　来年こそは。。。

１２月９日　年末クリスマスパーティーにて表彰して頂きました・・　　みんないい顔をしてます・・・！

今までに無く　盛大に盛り上がった祝勝会・・・！！　　　　来年もがんばります！！

ヨット教室から初めてヨットを始められ・・・「ヤマハ－３４Ｓ」の内装をレストアして進水しました。

Boomerang KY(J/24)・Boomerang(J/92) が「ラグナ・デニスコナーカップヨットレース」で　総合優勝・準優勝のタイトルを獲得・・・！！

抜群のチームワークで徐々に順位を上げて・・参加２５艇中　Boomerang(J/92)が７着・Boomerang KY(J/24)が２０着でフィニッシュ・・・

成績発表では　何と「Boomerang」チームが　優勝・準優勝のタイトルを独占する快挙を達成・・！

アメリカ ニューヨークのマンハッタンヨットクラブ主催の 第11回「International Yacht Club Challenge」にラグナマリーナヨットクラブチームとして[Boomerang]が招待され参加してきました。

ニュージャージ州ジャージシティのヨットハーバーで「MANHATTAN YACHT CLUB」所有のＪ/２４を使用し　世界のヨットクラブ１４チーム対抗レースが３日間（1日3レース）開催・・・！

ニューヨーク・マンハッタンの摩天楼と「自由の女神」をバックに　今まで経験をしたことのないロケーションでのヨットレース・・・ハーバーを出港するとすぐに皆 興奮状態に・・・（８月１７日＝練習レース）

チ―ムの宿泊は　閑静な住宅街の「Sean’s House」を１軒丸ごと借り入れての合宿生活（１３人）を ５日間・・・

午前はゆっくりと準備をし・・正午スタートの １日３レース・・・１レース毎にハーバーに帰り　レース艇を乗り換えて　全レース同じ艇を使用しない　非常にフェアーなレース運営・・・（８月１８日＝初日レース）

初日の夜は　マンハッタンと「自由の女神」の間に浮かぶ「MANHATTAN YACHT CLUB」のフローティングハウスで ウエルカムパーティーを・・・

ハドソン川の流れに悩まされて　初日は予想外のレース展開でしたが　２日目の第２レースで６位に・・第３レースでは　上マークをトップ回航して・・最後は５位でフィニッシュ・・・（８月１９日＝２日目レース）

オフのメンバーは「MANHATTAN YACHT CLUB」所有の １２ｍクラス・アメリカズカップボートで　マッチレースに参加・・・（こちらの方が楽しそう・・・）　

夜は　メンバーお勧めの ジャズクラブのライブをハシゴして・・・ニューヨークのナイトライフを満喫・・・

３日目のレースは　オフのメンバーが ニューヨーク・マンハッタンの「ONE WORLD TRADE CENTER」展望台から　レース観戦・・・（８月２０日＝最終日レース）

最終日のレース終了後の　表彰式・・・不本意な成績でしたが　ハドソン川の流れと「自由の女神」の洗礼を受けて来ました・・・！！　　　　・・・帰国後の日本での活躍を期待して下さい・・・

第１１回「International Yacht Club Challenge」の詳細写真は　こちらから・・・！！
　　http://www.fastnet-jp.com/image/event/17newyork/newyork.html

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毎年８月初旬（８/６日）恒例　真夏のバーベキューを兼ねた「蒲郡カップ」に　Ｊ/９２とＪ/２４ の２艇で　Ｂｏｏｍｅｒａｎｇチームが参戦しました・・・！！

７月３０日（日）香港で販売中の「SALONA-41」の現地輸出手続きと そのままラグナマリーナまで回航をする為　香港に移動する。

早速　アバディーン湾の「Sun Hing Shipyard」に上架された「Salona-41」の船底＆装備品のチェックを行う・・・香港の夏は　とっても暑い・・・

船底チェックが終わり　早速ヨットを下架して アバディーン湾出口まで海上試運転を・・・結果オートパイロットが作動せずに　帰港後オートパイロットの修理に取り掛かる・・・！

回航準備も整い　早速 香港から日本までの輸出に関する書類の作成・・・契約書・船舶船籍票・ヨット仕様書等の書類を「SINPSON　Marine」より受け取り・・すべてが順調に進み ・・その日の夜は　香港穴場の中華料理店でお客様と乾杯・・・！！

翌日は　税関で輸出手続きと香港出国手続きを行ない　最終回航準備で軽油のポリタンク☓２１缶を満タンにして　明日の早朝出港に備える・・・
香港最後の夜は「アバディーン 海上ジャンボレストラン」で　豪華中華料理を堪能・・・！！

８月２日（水）午前８時に　すべての手続きと準備が整い　山本・山崎の２名で香港・アバディーン湾から・・台湾沖・・石垣島沖・・沖縄・那覇港まで　無寄港の予定で出港する・・・！！

「SALONA-41」の輸入から　回航・進水式までの詳細写真は　こちらをクリックして下さい。
　　　http://www.fastnet-jp.com/image/event/17salona/17salona.html

７月１５日～１７日の３日間・・・ラグナマリーナをベースに「２０１７年　全日本ミドルボート選手権」が開催・・・「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」（Ｊ/92）チームも参戦しました！！

参加艇数＝２０艇・・内東海勢は９艇・・・　　　今回は惨めにも　惨敗でした・・！！

素直な線形の「Ｊ/２９」（船外機艇）に惚れ込んで　インボードエンジン/セールドライブ艇に改造する・・・

・・・・オリジナルのＪ/２９ 船外機艇・・・・

ヤンマー２ＹＭ１５/セールドライブ(14ps)　をドッグハウス入口の階段下にセットする。

ジブファーラー取付・マストにストロングトラック取付・オートパイロット取付・セルフテーリングウインチに交換・ＧＰＳ取付・キャビン床板交換・シートストッパー交換等々のレストアを完成させて　無事進水しました・・・！！
　

韓国のヨット教室用に「Ｓａｂｒｅ-３４」を購入し　三重県の志摩ヨットハーバーから　新しく仁川国際空港のすぐ隣にオープンした「王山マリーナ」(仁川アジア大会ヨット競技会場)まで回航・・・！！

６月１５日（木）～１８日（日）にかけて　韓国の全羅北道（Jeollabuk-do) 扶安郡（Buan-gun)　格浦港（Gyeokpo)で 開催されたヨットレースに参加してきました。
この辺地区・新萬金（Saemangeum)の河口一帯に広がる干潟開発をＰＲするイベントとして国際ヨットレースが企画・・・

毎回の事ですが　レースに出ないヨットをチャーター（Ｊ/２４）をする為・・・レースに参加できる状態に仕上げるには　船底・キール・ラダーの整備が絶対条件・・・

船底整備も終わり　レース前日の韓国独特のオープニングセレモニーが・・・その後　韓国定番の焼き肉店へ・・・

１７日（土曜日）レース初日の艇長会議・・・その後出港しようとしたが　チャーター艇には船外機が無く　自力で出港する・・・

１８日（日曜日）のロングレースにトップを取り・・・今大会のスポーツクラスに優勝して　賞金＝₩3,000,000-を獲得する・・・

Ｊ/２４ でクラブレースを楽しむ新しいチームが誕生しました・・・船名＝「ＢＬＡＣＫ　ＳＨＡＲＫ」　
・・・進水おめでとうございます！！

清水港に係留中の「Farr-45」(Big Apple)が　韓国の麗水(Yosu)港に向けて回航をする・・・

予備のカーボン製マストをメインマストに固定して　エンジンとジブセールで回航準備作業を行う・・・！！
・・・すごいパワーと行動力！！・・・

「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」チームの３艇が エリカカップヨットレースの各クラスに参戦する・・・！！

[Boomerang](J/92)＝ＩＲＣクラス・・[Boomerang MJ](Seascape 27)＝ダブルハンドクラス・・[Boomerang KY](J/24)＝ＴＲＳクラス・・・

リミットマーク２番手でスタートする「Boomerang」(J/92)・・・その後 風が右にシフトし 上マークで大幅に出遅れる展開に・・・

新生「Boomerang KY」(J/24) は 初戦ながら　Ｅクラス優勝で　表彰台に・・・！！

突然ヨットを見たいと連絡が入り・・５月１６日(水) に長崎空港で待ち合わせを・・　　そのまま大村湾のヨット係留場所にレンタカーで移動する。
その場で気に入り　早速購入契約をし福岡の韓国領事館に船籍港の変更手続きに移動・・・

翌日　長崎税関で輸出申告手続きをして　午後から船舶検査で キャビン内細部まで積荷のチェックを受ける・・・！！

輸出申請の許可が下りて　早速 入国管理局で出国手続きに・・・ その後 燃料・食料・装備品のチェックをしながら回航準備に・・・　　
午後８時にすべてが終わり・・長崎市内のオーナー宅で　長崎名物皿うどん他 豪華手料理をご馳走になる・・・

１８日(木)　午前６時に　元オーナーが大村湾の出口まで水先案内をしながら同乗し　無事出港する・・・！！　

2月13日から ラグナマリーナでレストアを開始して・・やっと 今日(5/13)完成した J/24・・・
『Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ』チームに囲まれて無事 進水しました・・!!

明日はポイントレース・・初戦です。

新しい船名「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ　ＫＹ」も入り・・・新生「Ｊ/２４」が 完成しました・・・

「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」チームに新しいヨットが加わり・・・今後の活躍が楽しみです・・・　　　
早速 エリカカップヨットレースには「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」(J/92)・・「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ　ＭＪ」(Seascape-27)・・「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ　ＫＹ」(J/24)　の３艇でエントリーしました・・・！！

以前から興味があったヨット・・・ラグナマリーナ主催の体験乗船で「ヤマハ-25 マイレディーⅡ」のご購入を決定し　目出たく進水式を・・・おめでとうございます！！

４２年の歴史ある「五ヶ所湾合同レース」・・5月の嵐に遭遇する事無く　今年も順調に参加する事が出来ました。

５月３日(水） 午前２時に　衣浦沖をスタート・・・夜明けの日の出は 伊良湖岬を通過した鳥羽沖で・・・

今年は残念ながら　総合第２位・・・五ヶ所湾にフィニッシュ後は　定番のラーメン屋で大盛餃子で昼食・・・その後
民宿の海鮮料理で Ｇ/Ｗの一時を楽しむ・・・・！！

４月２０日(木曜日)に進水した　新艇「オカザキｰ４０ デッキサルーン」を 香川県小豆島の岡崎造船から　三河湾のラグナマリーナまで回航する・・・

鳴門海峡の転流時間＝午後５時を考慮して　小豆島を午後１時に出港し　そのままオーバーナイトで　紀伊半島の南紀勝浦港を目指す・・・

２１日(金曜日) 午前９時に勝浦港に入港・・・燃料を補給し　その後 渡船で定番の「ホテル浦島」に渡って　名湯「洞窟風呂」でのんびりと寛ぎ 昨夜の疲れを流す・・・

２２日(土曜日) 午前９時にラグナマリーナへ到着・・・　　　小豆島を出てからほとんど風がなく機走での航行でしたが　三河湾に入ると ６ｍ/ｓ位の順風が吹き出し　最後は快適なセーリングを・・・

４０ﾌｨｰﾄのレース艇を日本で購入し　静岡・清水港で船籍の変更と通関手続きを済ませてから　韓国の統営（Tongyeong)まで　自力で回航をする・・・

今回は今までと違い　海上保安署より航海計画を詳細に確認され・・船内の搭載品チェックを念入りに行われる・・・

３月２９日早朝　小網代湾から諸磯湾の京急マリーナに移動し　マスト倒し・トラック積込み作業後　茨城県の土浦駅すぐ裏の　霞が浦に陸送され　新オーナーに納艇されました・・・！！

「ブリアン-３４」を　一目見て気に入って頂き　早々に購入のご返事を・・・船底塗装完了後 ３月２５日に富貴ヨットハーバーから　神奈川県三浦半島の小網代湾まで回航・・・

横浜の「ヤマハ-２６ⅡＳ」クラブで活躍チームが　三河湾の「ヤマハ-３３Ｓ」を購入し・・床板交換・アクリルウインド交換等の整備を・・・その後 ３月１８日に出港して　横浜市民ハーバーまで回航をする・・・

横浜へ回航後の初レースで　同型艇より先にフィニッシュして　初戦優勝の報告が・・・おめでとうございます！！

３月１７日　船底塗装も完了して　まだ冷たい風が吹き荒れる遠州灘を・・横須賀の深浦ボートパークまでシングルハンドで回航・・・

遂に・・ウレタン塗料によるスプレー全塗装を施工・・・！　　船台が当たっていた部分は少し傾けて　キズ等の補修をして仕上げる・・・！！

デッキのノンスリップ部分以外を同じくウレタン塗料でスプレー塗装を・・・

デッキ・ハル・船底・キール・ラダー とすべての塗装が完了する・・・！！

ハル・船底の傷はパテで補修し　全面にサフェーサーを塗装後、細かい傷の最終修正を行う・・・！！

キールの亀裂もＦＲＰで補強し最終仕上げを・・・いよいよ全塗装準備の完了・・・！！